管理来降低成本。可与其他企业进行联合，通过统一采购
钢材向钢铁制造企业谋得合理的钢材价格，并争取在附近建立仓储点，以减少各企业的原材料仓储费用。
不过，从长远来看，要真正解决这一问题，汽车及零部件企业应该从自身入手，寻求新的生存之路。由于零部件出口产品价格较高，已经有不少国内企业寻求扩展海外市场。在这场利润争夺战中，规模大、技术先进的企业无疑占有更多的优势。另一方面，可以通过提高产品技术，采用新技术、新材料，目前很多汽车产品逐渐开始使用铝、塑钢、玻璃纤维等轻型、替代型原材料，而钢铁的使用比重正在下降，这也将缓解铁矿石涨价带来的直接冲击。
