津城车市经历了低迷一夏后，开始进入传统汽车旺销季节“金九”，“今年车市好不好，就看这个月卖得怎么样了。”部分经销商表示，本月起将扩大降价幅度，其中万元以上的促销不再新鲜。车市在经历7月销售谷底后，已开始反弹。
苦熬多月 迎金九优惠万元
“金九银十对车市特别重要，因为从5月份开始，车市就出现销售量下降的情况，很多经销商这几个月都是苦熬着过来的。”据东风日产4S店销售经理张先生介绍，目前，入围第二批节能车补贴目录的颐达、骐达、轩逸，其现金优惠已分别扩大至1.2万元、1.2万元、4千元。同时东风日产旗下各款车型的优惠幅度均有扩大，天籁达到2.3万元的优惠，逍客、奇峻也有1.2万元现金让利。此外，一些非小排量车型，降价促销力度更大，本田雅阁2.0L和2.4L全系列优惠1.6万元，皇冠3.0L全系列优惠3.5万元。
政策拉动 车市回暖提信心
记者了解到，第二批节能补贴车型目录的公布对车市总体的刺激作用不小，“店里挂出国家补贴的宣传横幅后，不少来看车的客户都表现出极大兴趣，直接就问哪款车能享受3000元补贴。”一汽丰田4S店市场部相关负责人表示。
中国汽车技术研究中心主任赵航表示，8月份全国汽车销售121.55万辆，比7月份增长15.09%，同比增长55.72%，在汽车销量连续三个月下降、汽车库存周期逐月增长的情况下，8月份中国汽车市场出现逆转，市场表现好于预期。两批节能车补贴目录中的132款节能汽车产品，8月份共销售12.96万辆，较7月份增长32.04%，明显高于轿车的总体增长水平，政策拉动作用非常明显。
业内预测 国庆后或将回涨
对于近期车市表现情况，空港汽车园相关负责人认为，目前国内消费者的习惯就是“买涨不买跌”。这种消费心理在买车上表现得也尤为明显，去年提车难消费者疯抢，今年车源充足却消费力不足。“我觉得9月份是买车的好机会，现在可能是下半年最优惠的时候，之后优惠幅度可能会减少。”该负责人表示，一旦9、10月份销量明显提升，达到经销商的预期，车市很可能在国庆节后回涨。
