从中国汽车技术研究中心获悉，今年8月份以来，中国汽车市场出现强劲反弹之势，促使市场提前进入“金九银十”的销售旺季。
中国汽车技术研究中心发言人分析了其中诸多因素，以及中国车市发展旺盛的主要特点：一是8月份汽车市场在经历7月销售谷底之后强劲反弹，提前进入销售旺季。数据表明，8月份，中国汽车销售121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%。这是在汽车销量连续3个月环比下降，汽车库存周期逐月增长，库存量不断上升的情况下，8月份中国汽车市场出现逆转，市场表现好于预期。二是节能汽车补贴政策效果明显。国家公布的132款节能汽车产品，8月份销量为12.96万辆，较7月份增长32.04%，政策拉动作用非常明显。三是1.6L及以下排量轿车市场份额继续提升，产品结构更加趋于合理。8月份，1.6L及以下排量轿车销售48.07万辆，环比增长21.08%，同比增长60.56%，占轿车销售总量的68.94%，占比较7月份增加1.03个百分点。其中1.6L轿车销售24.84万辆，占1.6L及以下排量轿车销量的51.67%。 1.6L和1.5L排量车型占1.6L及以下轿车销量的70%以上。四是两厢车市场接受度提高。从轿车车身型式来看，8月份两厢车销售14.92万辆，环比增长17.06%，同比增长84.63%，两厢车销量同比增幅高于三厢车。五是SUV销量同比翻番，依然保持旺销态势。今年8月份，全国SUV生产9.43万辆，同比增长70.43%;销售8.75万辆，环比增长13.75%，同比增长117.13%。
苇编钢市：汽车销售迅速拉高，有利带动钢铁下游需求，尤其是板材的消费，虽然目前汽车走的是前期的产量，但是库存的消耗还是会带动钢材的需求。
