“今年，中国铁矿石进口量将超过全球铁矿石海运贸易量的70％，粗钢产量将达到7亿吨。作为世界上最大的铁矿石进口国和钢铁生产国，我们有充足的理由要求形成一个中国铁矿石价格。”在日前举行的国际钢铁业研讨会上，当中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)的官员在台上呼吁形成铁矿石谈判“中国价格”之际，坐在记者旁边的日本钢铁联盟常务理事安见一孝笑了。
“中国钢铁业扩张超出了大多数人的预料，但存在的问题也越来越清晰。”安见一孝含蓄地评价了上述中钢协官员的言论。停顿了一下，他接着说，“这是件好事情。中国钢铁业的官员正在虚心寻找问题的根源，我们今年经常接待来自中国的同行。”
正如安见一孝所说，今年，国内钢铁企业刮起了一股“日韩考察风”。中钢协党委书记兼副会长刘振江说：“协会组织部分大钢企的主要领导考察日韩等国钢企的决定，产生于2008年初，当时正是钢铁行业红火的时候，但我们已经意识到，我们的企业管理进步，与我们先进技术装备的快速发展还不够匹配。”
申银万国钢铁业高级分析师赵湘鄂于10月底从日韩钢企考察回来。赵湘鄂表示，国内一线钢厂和国际巨头的硬件差距已然不大，但在软实力方面依然存在不小差距。“日本钢厂普遍经历了十数年的去杠杆化过程，这一惨痛经历值得高杠杆的国内钢厂警醒。”
值得注意的是，目前，“日韩两国钢企对矿石价格上涨的承受力正在增强，这显然不利于2010年的铁矿石谈判”。
日韩回暖：不利铁矿石谈判
日韩市场走势，往往直接牵系中方铁矿石谈判筹码的多寡。
据记者了解，从2009年开始，各主要产钢地区的产能利用率均有不同程度的回升，其中，新兴市场国家的回升速度要明显快于发达国家。
目前，受出口复苏和汽车需求回升影响，日韩钢铁产能利用率也正逐渐提高。赵湘鄂称，“日韩钢铁产能利用率已分别超过80％和90％，其中日本龙头企业新日铁超过90％，而韩国浦项已经基本满产。”
同时，新日铁和浦项方面在回复本报记者的邮件中均表达了“对未来需求谨慎乐观”的观点。
赵湘鄂表示，作为铁矿石谈判主要的参与者，日韩钢铁行业的回暖显然不利于2010年的铁矿石谈判。
“虽然谈判格局远未到明朗之时，但我们拜访的日韩钢企皆倾向于认为价格上升的概率较高。”赵湘鄂称，“具有反讽意味的是，他们认为中国需求旺盛是矿价上涨最主要的原因。而客观上，日元韩币相对美元的升值也减轻了矿价上涨带来的成本压力。”
但中钢协常务副会长罗冰生则对本报记者表示，谈判还没开始就断定铁矿石价格上涨，是无稽之谈。“如果一开始就能判断铁矿石价格，还需要什么谈判!”
罗冰生认为，目前日韩钢企依然处于亏损当中，全球铁矿石将出现过剩，铁矿石供过于求的局面不会发生根本改变。
日韩为什么强势
日韩铁矿石进口总量仅为中国总进口量的三分之一，为何日韩钢铁市场走势对谈判结果至关重要？
中钢协一位多年全程参与谈判的老专家感叹：“铁矿石谈判没什么规则不可改变，唯一不变的规则就是，体现强者的利益。”
同为需求方阵营，日韩钢企作为“强者”，几乎主导了大部分需求方的话语权，中国钢铁业被迫成为“跟随者”。
北京梅塔科咨询服务有限公司总裁许中波认为，日韩之所以抢走了中方“应有的话语权”，主要原因是“在软实力上，我们不是人家的对手”。
11月11日，在第七届中国钢铁学术年会上，宝钢一位技术人员坦言，像宝钢这样的大企业，在技术装备上已属世界一流，甚至有的已经超越了米塔尔、新日铁等企业，但在管理、资本运作等方面，明显与日本有差距。
在企业管理方面，刘振江表示，我国钢企董事会中外派董事基本是形式化的东西，不像新日铁、浦项等企业，它们每个外派董事都有明确分工和硬性职责。
此外，日韩钢企的“强势”，还体现在钢铁业熟知的“以销定产”上。刘振江说，日韩等企业基本上实现了从“简单地销售
钢材为主”转变为“直接向用户提供服务为主”。
自去年金融危机以来，国内钢铁企业为维护
钢材市场的稳定，普遍采取了“以销定产”措施。但刘振江表示，这一措施效果并不明显，“钢铁企业销售订单的重要来源之一就是
钢材经销商，而我国
钢材经销商数量超过了15万家，甚至更多。庞大的、分散的
钢材经销商群体往往对
钢材市场需求信号起到放大或缩小作用，加之一些经销商的''持仓囤货、清仓甩货’等投机行为，使钢铁企业难以根据
钢材终端用户的实际需求把握生产节奏，难以做到真正意义上的''以销定产’。”
赵湘鄂在观察完日本钢铁企业的财务报表后，发现“几乎所有主要公司都从1980年代末开始经历了一个长达十数年的去杠杆化过程”。而相比较而言，“中国钢铁公司的杠杆处于最高端，特别是一些二线国有钢铁公司”。
中国钢企的竞争对手
在市场布局上，日韩钢企还是中国潜在的最大竞争对手。
目前，韩国是中国第一大钢铁出口目的地。2007年后，韩国占中国出口总量比重一直维持在20％至25％。
但赵湘鄂提醒，未来两年韩国本土产能将持续扩充。“2010-2011两年，韩国第二大钢铁公司现代制铁将投产总产能为800万吨的两座大高炉，而浦项国内产能将从3300万吨提升到4000万吨。”最重要的是，这些建设的新产能皆为热轧及中厚板，和中国出口到韩国的主力产品重合。
“显而易见，韩国本土扩产，受冲击最大的就是中国钢厂。不仅是宝钢、鞍钢等主力供应商，整个中厚板行业都会承受压力。”赵湘鄂说。
更长远的计划正在进行。日韩钢厂早已开始在东南亚和拉美等最具增长潜力的区域布局。新日铁和浦项在越南、印度和巴西等地筹建钢厂，力图早早抢占市场。“虽然进展并不顺利，但已遥遥领先国内企业。而在当地合建钢厂自然远好于单向出口”。许中波说。
