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导读: 8月30日,中铁十六局的建设者在进行盾构机掘进施工作业。直径达12米,刀头加盾身达1600吨的大型盾构机已开始进行天津站和天津西站地下直径线工程的掘进施工作业。据介绍,连接天津重要交通枢纽——天津站和天津西站的首条铁路地下直径线隧道工程建成后,将连通津秦客运线与京沪高速铁路,按照设计时速,从天津站至天津西站地下单程不到4分钟。
8月30日,中铁十六局的建设者在进行盾构机掘进施工作业。直径达12米,刀头加盾身达1600吨的大型盾构机已开始进行天津站和天津西站地下直径线工程的掘进施工作业。
据介绍,连接天津重要交通枢纽——天津站和天津西站的首条铁路地下直径线隧道工程建成后,将连通津秦客运线与京沪高速铁路,按照设计时速,从天津站至天津西站地下单程不到4分钟。 (刘海峰摄)