今年9月份,全国钢材需求强劲增长,拉动新增资源再创新高。由于前期涨势过头,市场价格继续向下调整。展望中国钢材后市行情,受到消费需求旺盛、产能过剩问题缓解、生产成本提高、美元继续贬值、投机资金推波助澜等因素推动,预计下一阶段,主要是2010年内中国钢材市场价格趋向回升,甚至有可能出人预料的强劲飙升。
一、消费需求强劲增长
进入9月份后,受到建筑施工旺季和耗钢产品产量“井喷式”增长影响,全国钢材消费增长势头强劲。其中全国城镇固定资产投资增长增幅仍在30%以上,剔出投资品价格下跌因素后,实际增长率更高。汽车产销依然强劲。据中国汽车工业协会统计,9月全国汽车产销分别完成136.2万辆和133.2万辆,环比增长19.4%和17%,同比增长78.6%和78.9%,再创历史新高。另据国家统计局统计,9月份全国汽车产量为137.3万辆,同比增长78.7%,这已经是连续3个月同比增幅超过5成。1—9月份累计,全国汽车产量983.3万辆,增长31.7%。 其它耗钢产品中,工业锅炉增长33.4%,民用钢质船舶增长4倍多,机床产量也转降为增。
2009年1—9月消耗钢材主要产品产量情况
指标名称 |
单位 |
本月 |
累计 |
同比增长 % |
本月 |
累计 |
工业锅炉 |
蒸发量吨 |
30187.8 |
209656.6 |
33.4 |
17.1 |
金属切削机床 |
万台 |
5.5 |
45.5 |
2.8 |
-20.1 |
其中:数控金属切削机床 |
万台 |
1.2 |
10.2 |
11.9 |
-10.7 |
汽车 |
万辆 |
137.3 |
983.3 |
78.7 |
31.7 |
其中:轿车 |
万辆 |
74.6 |
526.3 |
72.6 |
31.8 |
客车 |
万辆 |
19.2 |
143.2 |
105.8 |
49.1 |
载货汽车 |
万辆 |
|