4月7日，晴朗。昨日有新闻爆料称中钢协要求中国企业停止进口铁矿石2个月，虽然对信息真伪难辨，但是此举不失为一手段。在我国经济复苏的关键时间窗口，难以承受的铁矿石价格之重不单冲击钢铁工业，已经影响到工业全局。将铁矿石价格问题的解决上升至国家层面，由国家来推动铁矿石的对外统一采购，避免内耗，一致对外，是最大限度地维护行业整体利益的可行路径。
昨日，上海建材市场主流报价混乱上调40-50元/吨。截至昨日收市，二级优质品螺纹钢主流价位在4170元/吨，三级优质品螺纹钢主流价位在4290元/吨，大厂高线主流价位在4300元/吨。
昨日，由于工地补充库存的需要以及中间需求的入场炒作，市场呈现出供需两旺的局面，盘中价格也一度混乱拉高，少数商家甚至封盘停售。
周末至今，有2672、莱钢、广钢等12家钢厂上调了出厂价格，上调幅度从30-140元/吨不等。于此同时，尽管铁矿石季度定价仍然存在争议，但是国内现货矿价格却仍在继续攀升，目前63.5/63％印度粉矿矿山报价已经接近170美元/吨。从成本走势来看，钢价上行动力依然充分。
总之，成本推高加之成交尚可，商家看涨预期依然明确，预计今日市场主流报价将惯性走高。
7日济源钢厂高线、二三级螺纹钢、HPB235建筑用圆钢统一上调100元/吨，二、三级盘螺上调150元/吨，低碳盘圆、大盘卷省内外上调100 元/吨。
美国联邦储备委员会6日公布的最近一次决策例会记录显示，2010年初美国经济活动温和扩张，但美联储仍不愿过早提高利率。
这份文件显示，美联储决策者在会议上讨论了刺激经济政策的退出策略问题。与会者认为，有广泛的证据显示通货膨胀趋势继续得到抑制。扣除食品和能源等波动性较大的最新核心通胀率，物价整体上仍然低于预期。美联储同意在3月底之前完成以前宣布的收购1.25万亿美元的机构抵押贷款证券和1750亿美元的机构债。
文件还显示，劳动力市场可能正在稳定，工业生产继续扩张，消费者开支继续回升，住房市场也在近几个月中走稳。
展望经济前景，美联储决策者认为经济活动将继续增强，劳动力市场有望企稳，金融市场仍然对经济增长起到支持作用。鉴于通货膨胀压力不大，美联储于3月16日宣布把联邦基金利率在零至0.25％的历史低位"再延长一段时间"，以便刺激经济复苏。
自从中国参与铁矿石谈判以来，每年的价格谈判都跌宕起伏。此番，国际三大矿石巨头淡水河谷、必和必拓、力拓联合“逼宫”，要求将年度谈判变更为季度谈判，强硬结束实施达40余年的长协定价机制，并且要求以现货市场价格为主要参照标准。谈判桌另一端，4月2日，中国钢铁工业协会号召中国进口商抵制三大矿山，酝酿中国钢企的反击。
“多元价格体系”(multiple price system)是某些大宗商品市场的共有特征，即同一种商品存在长期合同、现货交易、期货交易等多种价格安排方式。上述特征在国际铁矿石市场尤为明显。但由于世界铁矿石供应被三大巨头高度垄断，它们与主要钢铁生产商每年议定的长协价格，在定价体系中占据主导地位。
根据石油等成熟大宗商品定价的演进和趋势，场外定价必然逐渐过渡到现货或期货方式的场内定价。铁矿石似乎也在朝此方向迈进。2010年，三大巨头对铁矿石价格谈判的主体诉求是，用“现货定价”(与现货市场指数挂钩的短期合约)取代“年度合约”。指数基础定价机制的优越性显而易见，透明度较高，胜过历经激烈争吵且可能带有政治色彩的年度基准价格制度。那么，对铁矿石依存度高达70％的中国钢企为何却不啻当头一棒，高调讨伐?
本质上，新定价模式仍是三巨头利用垄断优势获取垄断利润的工具，而非真心真意推动定价走向市场化。2010年以来铁矿石的现货价格已高达138美元/吨，较去年的基准价格翻倍，因此，新定价机制能直接推动涨价。此外，从金融市场角度看，新体制的透明度甚至不如旧制度。显然，季度定价协议未对旧有基准体制进行根本性变革，仅是一个与个别钢企按季单独谈判的单一定价协商机制，每个钢企获得的协议各不相同，公众对此新体制的所知寥寥。
在我国经济复苏的关键时间窗口，难以承受的铁矿石价格之重不单冲击钢铁工业，已经影响到工业全局。将铁矿石价格问题的解决上升至国家层面，由国家来推动铁矿石的对外统一采购，避免内耗，一致对外，是最大限度地维护行业整体利益的可行路径。
但也应看到，铁矿石话语权的争夺并非一朝一夕，更应立足长远。比打破外在的卖方垄断格局更容易、也更有可能实现的是未雨绸缪，布局未来的衍生品定价权。
从按年度定价向季度定价，定价基准日趋短期化系大势所趋。以公开的指数为基础定价，容易判断价格走势，但现货价的频繁波动却提出了更高的金融要求，即可以利用铁矿石衍生品市场进行相应的风险对冲。在全球经济金融一体化的大背景下，大宗商品交易在国际市场上日趋泛金融化，铁矿石定价机制虽然发展缓慢，最终难脱“金融化”的潮流命运。铁矿石交易，也必然像其它大宗商品市场一样，由金融衍生工具来发现价格、对冲风险。
而参与国际金融衍生品市场时的经验匮乏正是中国企业的普遍软肋，甚至成为梦魇。2008年以来中资企业因所谓海外“套期保值”铩羽而归的事件此起彼伏。暂且不论投机心态，国外期货市场交易规则较为复杂，影响因素较多，中国企业海外孤军奋战，对游戏规则不熟悉，研究能力滞后，信息不对称，头寸高度“透明”，容易误判行情，被代理机构设套或被国际基金“狩猎”。可以想象，铁矿石供应的高度垄断，加之三大巨头管理层丰富的金融背景，多家金融机构作为大股东进行背后操纵，以及另一个影响铁矿石行情的重要砝码海运市场则掌控在华尔街手中，中国企业未来要付出的成本和承受的风险会更加巨大。金融市场落后，实体经济挨打。钢铁定价机制变化的初露端倪，呼唤加快衍生品创新的步伐，未雨绸缪。
在金融危机风暴中，衍生产品被妖魔化，变成了造成金融动荡的罪魁祸首。应该看到，深刻的衍生品市场是全球化、后工业社会的必然趋势，这一趋势不会因危机而改变路径，只会加速修复。金融危机更多体现了对衍生品的滥用，不应该因这场金融风暴的发生而全盘否定衍生产品在平抑风险方面的本来作用。越没有衍生产品，面对全球市场时，遇到的问题就越大。国内的衍生品市场发展滞后，也是“中国需要”在国际上难以形成“中国定价”的核心所在。
中国衍生品交易尚处于发展建设阶段，基础设施薄弱，市场规模较小，产品种类及期限单一，期货交易仅限于商品期货，没有金融期货和期权等衍生工具。国际商品市场和金融市场走势越发扑朔迷离，商品价格风险的国际传导，对我国实体经济构成了巨大冲击。2009年3月，线材和螺纹钢期货交易上市，为钢铁生产、贸易企业生产经营提供规避价格风险、套期保值的渠道，初步奠定了后续发展基础。中国衍生品市场的进一步发展应把衍生新品种的开发更好地与中国各产业国际化进程相融合，尽快改革期货品种上市机制，放开对上市品种的限制，逐步允许交易所根据市场发展和产业需要自行决定上市新品种。
(作者为中国工商银行投行部研究中心副主任)
对于无锡柯马机械有限公司总经理孙建新来说，今天(4月7日)将是他非常重要的一天，沃尔沃的采购经理将会到他的工厂考察。根据议程安排，整个考察期间将会涉及到钢材价格等事宜，为了留给这位客人一个深刻的印象，他还在昨天特意去理了发，但理不清的是最近的铁矿石提价冲击波。
机械供应商担忧钢价
“若价格大幅上涨，我们的钢材供应商势必会提出涨价要求，而我的客户是否能够接受这样的涨幅，我心里想都不敢想。”孙建新表示，“我们希望能够与沃尔沃这样的全球知名跨国公司建立长期稳定的合作关系，而价格往往会成为制约这种关系的一个非常关键的因素。尤其是出口到海外的产品，他们看重的就是比在该国采购更有竞争优势的中国价格。”
为了能建立与沃尔沃的良好合作伙伴关系，孙建新和他的团队用“随叫随到”来形容他们对沃尔沃的付出。但价格问题却是孙建新和他的团队一直担心的，“我们和沃尔沃的价格是在2009年7月份商定的，当时钢材中厚板的单价每吨在3200元，如今却涨到了4300元。我们一直都在考虑是否向沃尔沃提价。”
另外一件事情却使他们犹豫不决。无锡柯马机械公司销售负责人闵栋梁说，在去年年底的时候，他们的另外一个客户——世界矿山机械巨头山特维克要求他们降价，称随着人民币的升值，山特维克在中国的采购越来越没有成本优势，“我们经过好几轮艰辛的谈判，向山特维克采购人员出示了大量关于铁矿石涨价导致钢材价格上涨的凭据，最后才得以维持原来的价格。”
闵栋梁直摇头，“这些铁矿石巨头们真想要了中国机械供应商的命”，语气中带着几分无奈。
有了山特维克的那次谈判经验，孙建新不仅没有向沃尔沃提出涨价的要求，也一直没敢向其他的几个重量级客户——世界压路机巨头宝马格、起重机巨头德马格提出涨价要求。
“目前需求都不大，山特维克每月需求才200吨，沃尔沃有些产品还处在做样品阶段，在订单尚未大批量生产之前，我们暂时不考虑提价。”闵栋梁告表示。
对于如何消化上游供应商涨价带来的成本压力，闵表示一方面优化内部加工流程，另外一方面只能靠缩减不足5％的微薄利润来维持，“靠后者，长此以往不是个办法。”
中国供应商暂未提价
山特维克中国公司钢结构项目采购负责人李耿证实，目前尚没有接到供应商的涨价请求。不少企业在去年年底的时候囤积了一定量的安全库存，加之一季度订单不多，在市场上购买钢材的量不大，“这也是一些供应商挺过一季度的原因之一。”
一位奥地利中国采购事务
