加拿大Seaspan公司已向江苏扬子江船业下订单，建造7 + 18艘10000teu集装箱船。这些船的动力将由MAN新型超长冲程10S90ME-C9型发动机提供，由上海中船三井造船柴油机有限公司(CMD)建造。
据悉，传统上，8000-10000teu能力的集装箱船是由MAN K98型机作为主要配套。随着市场对发动机效率的优化和集装箱船逐渐采用低速航行，发动机设计师开始评估采用更大的推进器和使用低速发动机的推进系统。新型大功率、超长冲程S90ME-C9发动机就是迎合了这种市场趋势，与现有主机相比，该型发动机提高了大约7%的整体效率。
Seaspan公司已和MAN Diesel & Turbo公司就其新集装箱船队扩张采用的主机已进入最后会谈，当初考虑选用的是MAN B&W K98ME-C型机，后来确定为10S90ME-C9型机，船厂和设计方均做了相应的设计修改。
另据了解，之前Seaspan公司由扬子江造船建造的船只采用的是中国CMD工厂建造的6K80MC-C型发动机。
