由于受钢铁行业产能过剩、市场不景气、金融部门抽贷以及内部管理等因素影响，海鑫集团从去年年底开始资金吃紧，并于今年3月18日被迫全面停产。在尝试了复产、重组和清算的多重考量后，今年8月，海鑫集团的4家债权人分别向运城市中级人民法院提交了对海鑫钢铁集团等5家公司的重整申请。17日，据新华社消息山西省运城市中级人民法院近日正式裁定受理海鑫钢铁集团4家债权人对海鑫集团的重整申请，标志着海鑫集团破产重整进入法律程序。
俗话说三十年河东，三十年河西，仅仅是在11年前，海鑫钢铁还是资产规模超过40亿元的地方支柱产业，如今，却面临破产的窘境。如今整个钢铁行业产能过剩这么严重，市场竞争激烈，整个行业的经营状况处于微利，必然要有一些企业经营不善，竞争力弱，最后被淘汰出局的。
经历多年“寒冬”的考验，我国钢铁行业正经历结构性调整期，既有海鑫等钢企“倒下”，也有钢企不断探索产品和业务上的转型。海鑫的“衰败”，折射出钢铁行业产能过剩、市场不景气、资金周转困难以及内部管理混乱等问题。对于身处同一行业背景下的其他钢企而言，如何在行业“逆境”中发展，考验着管理者的智慧。
目前随着国内钢铁产业政策的调整，钢企也在实施积极转型。
由于钢铁产业持续低迷，重钢集团四钢公司连续8年亏损，于前年停产。今年5月，通过市级部门“牵线”，重庆安全产业发展集团与四钢公司合作，进行资产重组，重钢提出“在有条件的子企业、项目开发上推进混合所有制改革，引入战略投资者，实现股权多元化”措施。目前在重钢非钢产业领域，这样的措施已初见成效。
另随着国内钢铁行业形势持续低迷、市场竞争压力不断加大，目前钢企也正把投资眼光转向国外市场。河北钢铁集团18日与德高控股集团在北京签约，河北钢铁将充分利用德高良好的国际市场声誉以及成熟的国际化运营管理经验，形成效益和国际市场竞争优势。在各项政策助推下，未来我国钢铁企业“走出去”的步伐还会不断提速，生产经营及销售网络的布局将加快拓展到境外地区，产能境外转移将成为大趋势。
当前钢企要渡过难关，不能墨守成规，仍需要通过科技创新开发新产品、提升产品性能，以此拓展新市场，而整个钢铁行业需要持续提高环保门槛来淘汰落后产能，促进优胜劣汰。同时钢企本身要适时进行产业多元化发展，在寻求新的盈利点同时，规避钢铁主业风险。
