上半年，油荒电荒迎面而来。业内人士认为，下半年油荒恐难再现，而电力缺口或将创近年来新高。
“油荒”曾在今年年初被热炒。国际原油在4月和5月走出一波持续时间长、上涨迅猛的牛市行情，油价一度突破120美元/桶。今年以来，我国成品油价已上调两次，仍然赶不上国际油价的涨幅，三大石油巨头难以抵挡，一季报纷纷叫苦，炼油板块一片亏损。中石化率先发布消息暂停成品油出口。国家发改委要求石油企业加快项目建设投产，保持高负荷运行，并严格控制成品油出口，除供港、澳地区外，原则上暂停安排柴油出口，同时增加化工轻油等进口。
6月24日，国务院关税税则委员会发布通知称，自2011年7月1日起，对能源、原材料等33个商品进口关税税率进行调整。其中，航空煤油和轻柴油的进口关税分别从9%和6%下调到零，车用汽油及航空汽油的进口关税从5%调到1%。
同时，国际油价开始下行，油荒终于得到了短暂平息。从5月上旬原油下跌至今，中石油、中石化等主营销售企业汽油批发价格累计跌幅300元-350元/吨，柴油累计跌幅150元/吨左右，山东地方炼厂出厂价累计跌幅900元-1000元/吨，柴油累计跌幅300元/吨左右。
分析人士指出，国际油价的变化是决定国内成品油价格（破解油价困境）变动的重要因素，目前国际油价不存在大幅度上行的空间，今年年内，国际油价将处于一个平稳盘整的状态，因此下半年国内油价不会有太大幅度的上涨。这也意味着年内油荒身影再现的可能性不大。
事实上，电荒的影响不容小视。今年电荒来得早，而且从东部向中部乃至全国蔓延。据国家权威部门预测，今年我国夏季电力缺口很有可能扩大到4000万千瓦，创出近年来之最。
从本质上来说，中国经济的各种“荒”是一种体制性的生产要素和生产资料的短缺。只有尽量减少政府“有形的手”的干预，充分发挥市场机制的作用，各种“荒”才能逐渐消失。以油荒为例，如果中国成品油定价机制能够进一步向市场化靠拢，那么油荒出现的频率可能会更低。
本网视点：6月以来，国际油价累计降幅已超10%，而国内油价却没有直接的反应。虽然部分民营加油站开始降价促销，批发价普遍小幅下降，但是有消息称，中石化公司却在全国范围内闹起了油荒。看来，今年年初出现的油荒电荒不乏炒作成分。
虽然目前市场普遍认为，受国家油价下半年大幅度上涨的几率很小和国内下调进口油关税的双重利好，下半年国内出现油荒的可能性很小。但是，油荒会不会再现，还需要时间考验。既然中石化在目前还能闹油荒，下半年怎么没有出现油荒的可能呢?更何况，前段时间，消息称，国内油价定价权下放给三大石油巨头呢？
