今年的政府工作报告中，在加快提升城乡规划建设管理水平方面，天津市将扎实推进城市基础设施建设。津秦客运专线建成通车，天津站至天津西站地下直径线竣工，地铁3、9号线全线试运营，2号线区间试运营。推进津保铁路、京秦高速天津段、塘承高速二期、地铁5、6号线和2号线机场延长线建设。新建志成道延长线等一批城市道路。加快解放南路地区综合开发建设。
地铁
3、9号线实现全线试运营
今年，天津市将实现地铁3、9号线全线试运营，地铁2号线区间试运营。推进地铁5、6号线和2号线机场延长线建设。
据了解，地铁9号线全线通车后，将成为中心城区通往滨海新区的一条“大动脉”，从天津站到中山门站只需要10分钟。地铁2号线机场延长线沿2号线李明庄车辆段出入段线两侧敷设，然后向南转，左线下穿李明庄车辆段出入段线后，逐渐与右线并行，下穿规划的成林道延长线后沿西三路西侧向南延伸，直至机场T1航站楼西北侧转向东，线路与机场T2航站楼平行布置，正对航站楼设机场站。
铁路
天津至秦皇岛50分钟通达
今年，津秦客运专线将建成通车，天津站至天津西站地下直径线将竣工，此外还将推进津保铁路的建设。
津秦客运专线自天津站引出后，在天津境内经过滨海、滨海北两座火车站，然后经过唐山、滦河、北戴河火车站，最后抵达秦皇岛。铁路规划运输能力为单向每年8000万人，设计时速为350公里，正线全长261公里，通车后天津至秦皇岛全程50分钟左右。津保铁路起自天津西站，途经河北省霸州市、雄县、容城县、徐水县，至河北省保定站，线路正线全长158公里，通车后将实现从天津到保定1小时内的快速通达。天津站至天津西站地下直径线西起天津西站，东至天津站，长约5公里，其中隧道长3.35公里，为特大单洞双线铁路隧道，设计时速为80公里，建成通车后，从西站至天津站全程只需5分钟。
道路
新建改造200条城市道路
今年，天津市还将实施治理道路拥堵工程，着力建设一批城市主干道、打通一批卡口瓶颈，对学校、幼儿园及繁华地区拥堵节点进行改造，全年安排新建改造城市道路200条。重点实施志成道延长线、外环线东北部调线建设，启动大沽南路微山路立交、东纵跨真理道和华昌道立交等工程，增设一批过街设施，方便群众出行。结合路网体系建设，将提升南北仓、解放南路等地区8处排水能力，实施六纬路、北草坝等6片积水片改造，年内解决广开四马路等3处积水点。
高速
京秦、塘承二期开工建设
今年，天津市将推进京秦高速天津段、塘承高速二期的建设。
京秦高速天津段工程西起河北省三河界（与河北省密琢支线高速公路相接），向东与宝平公路相交后转向东南方向，跨越大秦铁路、京秦铁路、京哈公路，与津蓟高速公路相交后转向东，跨越州河、津蓟铁路、津围公路后，在清池岭沟北与塘承高速公路二期相交并与之共线，止于河北省玉田界（后接河北京秦高速公路），全长30.265公里。全线共设置5个收费站、1处服务区。塘承高速二期工程起于塘承高速一期工程修筑终点，沿线经过宝坻、蓟县，终点接规划京秦高速公路，全长24.8公里，另有线外工程二级公路联络线3.13公里。全线共设置4个收费站、1处服务区。两条高速公路设计标准为车速120公里/小时，双向六车道，路基宽34.5米，路面宽12米。主线均计划于2015年通车。
