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2010楼市 不能忘记天津地产大事件

来源:人民网 编辑:管理员 2010年12月31日 11:40:10 打印

  弹指间2010年就要过去了,这或许是天津楼市发生的无数次事件中为数不多的可以在报纸上找到痕迹的事件。问及对2010年房地产印象最深的是什么,许多人都不约而同地说是政策调控。除此之外,还有没有足以让业内和消费者、老百姓关心和共鸣的事情呢?一个行业的发展必定是各个环节紧密相连的,表面看似乎没有什么大事件发生,其实地产行业里暗流汹涌。汤臣的大举进军,远洋、保利的从乡村到城市,万达与红星的厮杀,星耀五洲的全国大团购……这些事件,虽然不如政策的影响深远,却同样引人关注。

  2010年,人们为了这房市在不停地博弈,但为的都是“居者有其屋”、“居者优其屋”。

  1 “新国十条”颁布 稳定楼市

  4月17日,国务院发出迄今最为严厉的控制房价上涨的10项措施,对房价过高、上涨过快的地区,暂停发放购买第三套及以上住房贷款;对不能提供1年以上当地纳税证明或社会保险缴纳证明的非本地居民,暂停发放购买住房贷款;并首推房价问责制等,被称为“新国十条”。

  新国十条出台后,市场出现明显反应。据天津市国土房管局每日房价统计显示,天津市5月份新房市场共成交6087套住房,环比下降了41.4%,成交均价环比下降了14%,二手房市场成交面积与4月份相比,环比下降了48.7%。

  2 津报集团“绿色生活读本”春交会亮相

  4月份的春季房交会期间天津日报报业集团集结《天津日报》、《每日新报》、《城市快报》资深房地产编辑记者力量,整合三报房地产专刊优势版面资源,精心打造2010“生态地产元年”概念,推出春季房交会“绿色生活读本”,在业界引起巨大反响。

  3 公积金政策调整 惠利购房者

  今年公积金政策同样进行了一系列调整,为刚需置业者带来购房实惠。8月颁布的天津公积金贷款购房新政,为了减轻限价商品住房购买家庭的负担,对购买限价商品住房使用住房公积金贷款的,政府有关部门对其贷款担保费给予50%的补贴。此项政策的出台是对本市中低收入者购买限价房的政策优惠,有助于减轻限价商品住房购买家庭的负担。

  4 “9·29”新政 三套房贷暂停

  在经历了“新国十条”调控后,中央政府再次显示了彻底治理楼市乱世的决心,9月29日新的调控政策再次出台,相比“新国十条”调控更严厉,本次调控的亮点包括:暂停发放第三套房贷,首套房首付比例不低于百分之三十,房价过高、上涨过快的城市要限定居民购房套数,调整住房交易环节的契税和个人所得税优惠政策等。

  5 天津大道“十一”通车

  10月1日天津大道通车。作为本市首条快速客运通道,天津大道连接中心城区与滨海新区,起点位于大沽南路外环线内侧500米人行天桥处,终点位于滨海新区中央大道,全长36.2公里。双向8车道,设计车速每小时80公里。建成后,从外环线至塘沽只需27分钟,与地铁一号线结合后,将完美实现天津中心城区与滨海新区的快捷连通,为津滨互动发展提供强大交通支持,也为在两地生活的市民出行带来极大方便。

  6 经济适用房大规模入市

  10月份,天津出台五项新政护航楼市,从房源公开、土地交易、租赁双方网上备案等角度对楼市进行全面调控。此番调控的一大亮点:加大保障性住房供应。今年,本市开工建设保障性住房650万平方米,使得2.32万户居民搬入新居,向7.67万户低收入家庭发放租房补贴,有效地改善了住房供应结构,为本市中低收入的老百姓真正解决住房难题。预计明年本市新建保障房19万套。

  7 汤臣进驻津湾广场 豪宅再添典范

  11月初,台湾汤臣集团与天津金融城公司日前签署战略合作协议,将共同开发天津津湾广场。这是主打高端地产市场的汤臣集团进军大陆18年来,首次在上海以外的城市开展项目。津湾项目定位于打造高端商务商业为核心的现代大型城市综合体,此次两大集团签约主要是开发二期工程,包括120米、240米和300米的超高层建筑,作为商务办公楼、居住型公寓、酒店等用途。

  8 名企促东部发展加速

  如果要找今天楼市的热点,东部区域当仁不让,不论是河东区的津滨大道、卫国道板块,还是东丽区的东丽湖、空港、张贵庄、轻轨沿线等等板块,都是今年市场的重点、热点。从年初万达高调进驻津滨大道,万科持续6年在东丽湖旁打造一座滨水小镇,还是年中,红星、路劲、远洋、恒大的精心耕耘,再到年末,保利、金隅的高调亮相。可以说大部分开发商都将目光投向东部,随着明年华侨城等一批央企的动工,东部的热力将持续释放。

  9 地铁“联网”津城

  今年,地铁2、3号线主体结构目前基本完工,地铁9号线完成铺轨,地铁2、3、9号线年底实现轨道贯通,将于明年竣工通车。此外,地铁5、6号线一期工程今年已经启动,并将于明年全面展开。

  据了解,地铁2、3、9号线建成后将与地铁1号线形成“米”字形放射状骨干线路。在此基础上,地铁5、6号线将通过环状功能进一步加强各条地铁线间的沟通成网,使轨道交通基本覆盖中心城区和环城四区,届时运营里程将达到218公里,本市轨道交通线网覆盖水平将由18%(含地铁1、2、3、9号线)提高到33%,有效缓解地面交通压力。

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