天津市交管局统计数字显示，去年一年，本市机动车增加了31万辆，这是近年来本市机动车数量首次一年内突破30万辆。机动车数量激增带来的道路拥堵正日益成为人们出行的一大烦恼，也成为影响城市交通的一大难题。
春节临近，市民外出购物、走亲访友出行集中，据交管部门统计，元旦过后市中心城区交通高峰时段交通拥阻和交通事故接处警数量环比分别增加10%和20%。
近日，北京市交通委某新闻发言人在北京市“两会”新闻发布会上公开批评“许多机动车驾驶人仍在用着骑自行车的思维开汽车，给本来就局促的城市空间增加了更多的拥挤”。此言论不仅引发北京市民的广泛关注，一些天津市民也开始反思：交通问题需要引起全社会的关注，每个人在抱怨自己挨堵的同时确实应该反思一下，自己是不是也在添堵。
本市机动车突破180万辆
市交管局统计数字显示，目前本市机动车保有量有180多万，在刚刚过去的2010年，一年内本市机动车增加了31万辆，这是近年来本市机动车数量首次一年内突破30万辆，其中仅小汽车就增加了27万辆。
小汽车“飞入寻常百姓家”，无疑大大改善了普通市民的出行结构，曾经骑自行车到处跑的人们开始爱上开车出行。然而无法回避的是，新的出行方式也带来了新的问题：一些新司机仍然用原来骑自行车的思维开车出行，路口抢行、人行横道不让行、争道抢行、随意停车等违法行为纷纷曝光街头，这些行为让原本就脆弱的路网更加不堪重负。
高峰时段交通事故增两成
随着春节临近，市民外出购物、走亲访友出行集中，南京路、卫津路、曲阜道、成都道沿线及周边道路等多条市区主干道路交通流量攀升，高峰时段部分人流车流量较大的路段通行缓慢，堵车经常出现。
交管部门最新统计显示，元旦过后，本市中心城区交通高峰时段交通拥阻和交通事故接处警数量环比分别增加10%和20%。据分析，交通拥阻和交通事故增幅与机动车司机“出行焦躁”、违法行为频发有直接关系。
