新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至9月5日，中国港口铁矿石库存(沿海25港口)为9621万吨，比上周增加27万吨，环比上涨0.28%。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为187，上升1个单位;58%品位的铁矿石价格指数为156，上升2个单位。
新华社经济分析师认为，本周港口库存继续增大，铁矿石价格也持续小幅上升，市场询盘相对活跃，但成交情况一般。受国内铁精粉价格持续上涨影响，各大钢厂开始倾向于关注高品位进口矿，但采购量不大。
国内方面，近期各大钢厂为了减少成本投入，采用国产铁精粉与进口低品位矿石搭配的采购方式，导致国产铁精粉价格一路上扬并超过进口矿，从而使进口高品位矿石重新赢得市场青睐。但出于对高企的原料成本以及钢材销售不畅的顾虑，钢厂的采购意愿仍不强，基本都是随用随补，实行低位库存策略。
钢材市场方面，钢厂保持求稳的心态，对传统“金九银十”的销售旺季表现谨慎，但对后3个月可能出现的保障房集中开工潮抱有期望。另外，北方钢厂即将进入冬储，对铁矿石的需求预计会进一步提升。
国际方面，巴西政府最新规划的矿业法案对私营投资进行了限制，联邦政府将被迫加大在采矿业的投资。此法案将极大限制采矿业的投机行为，也有可能使矿石定价演变成政府行为。另一方面，由于印度的政策走势不乐观，导致印度矿出口中国的数量已经跌至13年来的新低。
海运方面，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数已涨至近9个月来的高位，澳大利亚至中国的煤炭及铁矿石海峡型船运市场的提振是船运指数上涨的主要原因。
综上所述，新华社经济分析师认为，预计进口铁矿石价格仍将维持在高位，并还有可能进一步上升。
本网视点：国内钢材市场走势依旧薄弱，市场盼望的“金九”旺季行情并没有如期而至，但是，铁矿石价格却依旧攀升，对国内钢市来说，原材料的支撑作用明显，因此，下挫空间有限，但是，矿价持续攀高、而钢价上不去，也就是意味着钢厂、钢贸商的利润空间缩减。而短期内国内进口铁矿石的价格仍会继续小幅上涨。随着后期保障性住房及淘汰落后产能的推进，后期钢价或将呈现上涨局面，因此国内铁矿石仍存在上涨条件，资源紧俏导致跌价难度较大。
