◆国家信息中心向本报独家提供的《上半年固定资产投资形势分析及全年预测报告》预计，我国下半年固定资产投资将稳步回落，预测全年全社会固定资产投资完成273775亿元，增长21.8%，其中城镇固定资产投资完成237301亿元，增长22.2%，房地产投资完成46492.5亿元，增长26.8%。
◆江苏南京的轨道交通建设将迎来跨越式发展，共有5条地铁将于今年年底及明年年初开工。
◆《每日经济新闻》记者昨日(8月30日)从国家发改委获悉，预算高达1400万美元的 《中国逐步淘汰白炽灯、加快推广节能灯项目2010年第二批公开招标子合同》正式启动招标。 与此同时，为加速我国淘汰白炽灯的进程，工信部电子信息司副巡视员关白玉透露，今年年内多项LED照明国家标准和行业标准将陆续发布。
◆北京商品住宅期房签约量两周连涨，特别是上周日均签约环比上升四成。成交量的反弹能否持续?会不会出现新一轮房价“报复性”上涨?对此，业内人士认为，投资投机性购房入市量极为有限，刚性需求不会助推房价一味上涨，因此今年楼市也不会重演房价暴涨的一幕。
◆中国楼市从来不缺新鲜事，眼下房地产市场似乎再次上演“悖论”——就在市场刚传出监管层要加强商品房预售资金监管和三套房信贷新政的节骨眼，部分一线城市和二、三线城市的楼市成交量却逆势大幅上涨，一些地方的房价也纷纷反弹。
◆尽管国际油价的上涨大大压缩了炼油利润，但国内三大油企巨头由于拥有全产业链，业绩依然飘红。中海油、中石化和中石油的业绩增长显著，其中中海油的净利润翻了一番，中石油大幅增长近30%，中石化则小幅增长6.7%。国内其他油气化工企业可谓“几家欢喜几家愁”，此时三大巨头的业绩显得格外突出。
◆8月25日，国家发改委公布《促进中部地区崛起规划实施意见》(简称《实施意见》)，为未来5～10年中部地区发展，落实“三基地一枢纽”建设任务提出了具体实施方案。业内人士分析认为，在中部崛起政策激励下，“十二五”期间，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南中部6省的石油和化工产业发展将提速。
◆国内上市车企的上半年业绩报表在上周集中出炉。与之前预期相符，几乎所有车企净利润都出现成倍的增长，一汽轿车、上海汽车、长安汽车以及一汽夏利的净利润增幅都在2到4倍之间。不过，在整车利润率上，与合资品牌利润率继续增长不同，包括吉利、长城等在内的自主品牌的盈利能力出现下滑，整体盈利水平仍处于弱势。
◆连续4个月环比下滑的国内车市，8月份出现止跌回稳。随着车市进入“金九银十”传统旺销季节，再加上年底的翘尾巴因素，今年最后4个月，国内车市有望再现一轮强劲增长行情，全年汽车交付量超过1600万辆应该没有悬念。
◆从第三季度开始新订单开始逐渐恢复的日本造船厂，现在却面临着日元汇率不断走强带来的危机。一位日本船厂官员说：“从价格上来说，我们已经无法和韩国船厂以及中国船厂抗衡，由于目前出现日元兑换美元汇率的新情况，我们已经失去了价格竞争的优势。”
◆8月30日10时28分，安徽省最大吨位的船舶--82000吨散货系列船首制船，在芜湖新联造船有限公司开工建造，标志着安徽船舶制造基地第一个产业化基地--80000吨级散货船产业化基地正式形成。
◆昨晚，苏宁电器公布的2010年中报显示，受益于家电行业景气回升且自身经营良好，公司上半年净利达19.7亿元，同比增长56%。这一数据等于国美电器中报净利的2.05倍。
◆8月30日，康佳集团发布2010年上半年业绩显示，2010年1-6月公司共实现销售收入 79.40 亿元，同比增长53.52%;实现净利润5088.75万元，同比下降36.63%;实现每股收益0.0423 元。
◆据我国海关统计，2010年上半年，我国全商品进出口总值13548.8亿美元，比2009年同期增长43.1%，比2008年同期增长9.8%。其中，出口7050.9亿美元，增长35.2%，比2008年同期增长5.8%;进口6497.9亿美元，增长52.7%，比2008年同期增长14.5%;贸易顺差553亿美元，同比下降42.9%。我国对外贸易已恢复到危机前水平。
◆今年以来，业内很多人士认为，人民币对欧元的被动升值，将影响我国工程机械行业的出口。从长期来看，出口企业将受到汇率升值的负面影响。
◆上周稀土价格再次出现暴涨，国内氧化镨钕吨价上涨6000元，至19.7万元/吨，国内氧化钕吨价上涨7000元，至22.3万元/吨。虽距离25万元/吨的历史高位还有一定的距离，但业内人士指出，在目前国家对稀土行业整顿力度空前加大，今年2.23万吨的出口配额相比去年下降39.52%的背景下，国内稀土价格有望挑战历史高点。
◆铜陵有色8月30日晚间公布半年报。公司上半年营业收入249.76亿元，同比增长128.58%;归属于上市公司股东的净利润4.02亿元，同比增长31.57%;基本每股收益0.31元，同比增长29.17%。
