在刚刚落幕的第68届全国汽车配件交易会上，以滨海新区企业为代表的天津汽配企业展团成为一抹亮色。目前，新区汽车配件企业已形成集聚之势，正成为国内重要的汽配生产基地与市场.
基地
整车生产聚集汽车配套
一级配套商超过50家
“天津开发区高度重视发展汽车制造行业，拥有汽车上下游配套企业100余家，基本建立起‘以整车带配套，以配套促整车’的良性体系。”天津开发区管委会副主任王强在汽配会期间向记者介绍，以一汽丰田、天津清源、星马汽车为龙头的开发区汽车产业，如同一只引擎强劲的跑车，近年来在产业发展之路上策马奔腾。预计到今年底，开发区汽车及零部件产业将形成千亿元规模。目前，新区汽车零部件企业中一级配套商数量超过50家。新区汽车配件行业云集的大牌身影，正在推动行业向着高端化与高质化的方向快速前进。
今年年初，德国大陆集团在华第一百万件自动变速箱控制单元在开发区下线，新区已经成为这家世界500强企业布局中国市场的桥头堡;去年空港经济区引进的同济同捷公司的汽车超级平台项目，建成后将年产50万套A0级汽车平台，产值超过200亿元;坐落于大港的鹏翎胶管是中国北方最大的集科研、开发、生产于一体的汽车用胶管生产企业之一，其产品国内市场占有率已达45%以上。
市场
配套集群促进整车生产
百万产能撬动配件需求
在新区日趋成熟的汽车产业配套环境的撬动下，长城汽车在去年初宣布进军新区。随着新区汽车产业百万产能大幕的开启，新区正在变身成为国内重要配件需求市场。在临近新区的山东德州，150余家德州汽车零部件生产企业与新区汽车企业形成了上下游配套关系。“新区汽车产业发展迅猛，我们这次参展一方面希望与新区企业建立合作关系;另一方面，我们也希望考察新区的投资环境，落户新区对于我们企业是发展棋局上的重要一步。”来自河北省的一家汽车配件企业代表向记者表示。
优势
对接石化、IT业龙头
新区汽配产业链抻长
在本届汽配会上，包括嘉顿美威石油化工(天津)有限公司在内的一批新区汽车油品生产企业，引来众多参展商前来洽谈。近年来，新区汽车配套行业积极“联姻”石油化工、电子信息等新区其他优势产业，通过行业间的资源整合使产业优势实现倍增。
随着天津石化百万吨乙烯及千万吨炼油项目的投产、中俄年产1300万吨炼油项目的开工，新区正在向着北方最大原油炼化基地发起冲刺。同时为新区构建一条“油头—化身—轻纺尾”的完整的石化产业链条，提供了原料保障。“高附加值、低污染的汽车零配件产品，将是新区石化下游产业理想的产业出口之一。”轻纺经济区相关负责人表示。
通过乙烯等石化上游原材料加工而成的合成材料，是进行汽车配件生产除钢铁之外的主要原材料。目前，新区已经初步形成了以上游炼化企业为源头，以轮胎、塑料汽车配件为最终成品的产业链条，聚集了包括锦湖轮胎在内的一批优质企业。未来在南港工业区与轻纺经济区的带动之下，这一链条将加速完善。
汽车电子是新区汽车配件领域与新区优势产业结合另一端“好姻缘”。目前，滨海新区聚集了包括摩托罗拉、电装电子、富士通天等在内一批汽车电子领域的领军企业。“在优质企业的带动之下，5年后开发区将成为北方最佳的汽车电子基地。”开发区相关工作人员表示。
