新报讯【记者 郑东红】 铁路天津西站目前已正式动工，其临时客站已初步确定设在杨柳青客站，届时西站的大部分客用车辆将迁至杨柳青站，其余西站始发和终到的车辆将分流至天津站和天津北站。为了满足西站搬迁后客流的出行需求，有关部门将对杨柳青站进行相应的改造扩建。
杨柳青
火车站位于杨柳青镇北、子牙河南岸，最初于1912年京浦铁路竣工时建造，占地面积575平方米。该火车站是砖混二层德式建筑，平面成“口”字形，陡坡开天窗，正面四间为木质月台，两侧边门为拱券式，保存基本完好。据有关部门负责人表示，将对该站进行扩建，比如进行站台的加高，候车大厅的修缮等工作。
天津西站搬迁至杨柳青站后，实施调整列车运行图，给天津地区运输组织工作带来新变化，涉及过渡运输时间长、旅客列车停站、时刻变化大，因此相关部门也将加强领导，紧密配合。目前正在详细制订运输过渡推进计划和应急预案，充分做好搬迁实施前的各项准备工作，确保过渡平稳有序和旅客乘车绝对安全。由于目前正值铁路春运客流高峰阶段，为了确保春运的出行，天津西站临时“搬家”已计划安排在春运之后进行。
据透露，由于杨柳青客站距离市区较远，如何保障交通顺畅，给前往乘坐火车的旅客创造良好的出行条件，成为当务之急，目前有关部门已着手制订相关的公交配套方案，使西站搬迁后旅客也能便捷乘车。
