随着津宁高速公路开通，天津市高速公路通车里程突破1000公里，而这个数字将随着塘承一期的开通再次被打破。据悉，目前天津高速公路已建成17条(段)，高速公路网密度居全国第二，基本形成了天津市与周边城市和大区域的骨干交通网络体系。记者了解到，“十二五”期间，天津市将开工建设蓟汕高速公路，实现环城高速、绕城高速建设，完善进入过境车流的规划。同时备受关注的京台高速公路天津段将在“十二五”期间内建设，为京台高速的全线贯通打下基础。
“环城高速”“绕城高速”功能有别
据介绍，环城高速公路共计140.2公里。其中：京津高速公路13.6公里，滨保高速公路31公里，京沪高速公路18.5公里，津晋高速公路35.6公里，蓟汕高速公路41.5公里。蓟汕高速公路建成形成环线后，将大幅减少经由外环线的过境车辆。“绕城高速”由长深高速(即原唐津高速)、京沪高速、滨保高速组成。绕城高速只承担过境车辆绕行天津的作用，而环城高速还要承担组织车辆进入城区的功能。
京台高速天津段“十二五”期间建成
京台高速起于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台湾台北，全长约2030公里，全线封闭，大部分为四车道。京台高速天津段的线位部分与现在的京沪高速路重合，目前尚未开工建设的路段起点为天津与廊坊交界处至滨保高速与京沪高速相交处，长度约6公里。这一段将于“十二五”期间建成，届时京台高速天津段全部建成。网络编辑必备工具箱，网络编辑之家(www.editorsky.com)荣誉出品
